2007年11月18日

帰りは予想通り渋滞・・・

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bmc SLT-01
コレ、RCS7買う前は欲しかったんですけどねぇ・・・
完成車で考えるとSRAMのRIVALを使用しても50万円コース(爆)

幕張メッセで開催されたサイクルモードに行ってきました。
午前中ライドに行き、昼飯を食べてからの出発だったので、会場に到着したのは15:00・・・

本日のお目当てはもちろんTyrellです。

新型のフルカーボンのフォークを見てきました。
さすがに軽い!
以前のものは自分のを組む際に持っているのですが、そのときは重いという印象、それが全然別物!
今は入荷量が少なくてフレームにセットで販売する分でいっぱいいっぱいとか・・・初ロット?は7ヶ月待ちだったとか。なので、欲しいならいまのうちに単品でツバつけとかないとですね。

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ロ-ドと違ってヘッドチューブが長いので強度がどうなるか気になるところ
でも、ここの軽量化は重量的にすっごいです

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で、新型Siも乗ってきました。
コンポはベース105で特にすごい装備でもないのに7kg前半・・・たしかに軽いです!
チューブが初代Siのダブルパテッドと違ってトリプルパテッドになってます。でも、軽量化は剛性を考えるとここまでかなという話でした。
乗り心地は・・・こんな短い試乗でわかるかー!ってことで(笑)
特段変じゃなかったです^^;

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こっちは今年発売のSv
1年に1種類新型をだすかなぁっと
持った感じ思いのですが・・・8kg台だったりします。
重さだけ聞くと十分軽い!

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いろいろと話を聞いてブースを後にします。

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で、気になるところってことでSRAMのRED!
さすがにローラー台で試させてはくれませんでした。
FORCE、RIVALと使っているので、ぜひ使ってみたかったです。
入荷量は調整中ってことで結構少ないみたいですね。
シフターは、さらにクリック感がよくなったとのことです。
SRAMはMTB用コンポのXOで好きになったのでクリック感がUPならぜひ欲しいです。
けど、シフターだけで8万近くというのは・・・

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グリップを握った感じはFORCEやRIVALと同じ

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削りだしのカセット!
使ってみたい高いです・・・

最後はbmc
SLT-01欲しいです!
ANCHOR RCS7を買う前は、streetfire SSXのスイスカラーが欲しかったのですでとりあえず試乗(笑)
オールアルミのバイクですがいい感じでした。ただ、前三角の形状は上位のバイクがいいですねぇ。

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トップチューブが前に行くにしたがってT字型になってます
シートクランプ部もフレーム一体型

あとは、シマノの電動ディレーラを期待していたのですがありませんでした。
代わりにバカ高いカーボンクランクを堪能。
靴のサイズを見てもらったり、電気パルスで筋肉トレーニングする器具でアクティブリカバリしてみたりとぶらぶらして終了。
SUGOIのマンガジャージがあればMEN'Sもないか見たかったのですが出展してなかったのかな?
あとは特に気になるものなかったですね。

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